Любой выезд за город с семьёй или друзьями, знакомыми должен приносить удовольствие и давать возможность для отдыха. Добираться до вашего загородного дома удобнее всего на большой машине, скажем, на джипе в силу его вместительности и высокой проходимости. Многие дилеры джип в Москве предлагают автомобили по довольно сносной цене – если, конечно, вы ещё не успели обзавестись столь комфортным видом транспорта.
Если же вы пользуетесь обычным легковым автомобилем, то всегда есть возможность сменить его на джип с помощью трейд ин либо же найти выход из ситуации любым другим удобным для вас способом.
Впрочем, то, на каком именно автомобиле вы доберётесь до своего загородного дома, не столь важно - главное, где вы собираетесь его размещать. Точнее, речь идёт о том, насколько удачно гараж для автомобиля вписывается в ландшафтный дизайн вашего дома.
На первый взгляд может показаться, что расположение гаража непосредственно в доме довольно удобно. Но в таком случае создаётся эффект, что машина врезается прямо в здание. Поэтому лучше будет устроить гараж в пристройке, отделённой от жилой части. В процессе подготовки места для будущего гаража обратите внимание на близлежащие подъездные пути. Помните, что въезд в гараж следует располагать с учётом удобства маневрирования.
Только в том случае, если ваш загородный участок мал по площади или его границы проходят вблизи жилого дома, будет целесообразно пристроить гараж к дому или расположить его в полуподвальном (цокольном) этаже.
Если же ваш участок достаточно велик, то наиболее рационально будет возвести гараж как отдельное строение как можно ближе к въезду, причём желательно, чтобы ворота выходили прямо на улицу. Также отдельно стоящий гараж более безопасен в пожарном отношении. Но если вы решили разместить гараж в середине большого участка, то вам следует подумать о широкой подъездной дороге, прокладывать которую придётся через всю территорию. Обратите внимание на то, что подъездная дорога к гаражу испытывает повышенную нагрузку веса автомобиля. Это следует учитывать при выборе материала, его размера и вида кладки, не забывая и об индивидуальном характере настила дороги.
|